LEISTUNGSBEREICH
ERDBAU
Zuverlässig, erfahren und bestens ausgestattet – wir bewegen Erde, damit Ihre Projekte sicher auf festem Grund stehen.
unsere Bereiche
DREI BEREICHE, EIN TEAM
Schüttguttransport und Spedition
Schüttguttransporte
Seit Gründung unser wichtigstes Standbein.
Unser Fuhrpark umfasst- Vierachs-Dreiseitenkipper, wahlweise mit oder ohne Bordmatik sowie mit oder ohne Asphalt-Thermomulde
- Vierachs-Kipper, wahlweise mit oder ohne Asphalt-Thermomulde
- Sattelschlepper mit Kippsattelauflieger, wahlweise mit oder ohne Asphalt-Thermomulde
- Dreiachs-Kipper-Gliederzug
- Lieferung von Baustoffen zu Mengenpreisen
- Gestellung von Lkw-Kippern vom Dreiachser bis zum Sattelzug im Stundenlohn
- Beratung und Unterstützung bei der Materialauswahl
- Sämtlichen gängigen Primär- und Sekundärbaustoff-Schüttgütern auf Anfrage
- Erdbaustoffen zu Sonderkonditionen, je nach Verfügbarkeit
Erdbau
Erdbau
Kompetent, vertrauenswürdig und problemorientiert.
- Ausheben von Baugruben für Ein- und Mehrfamilienhäuser
- Geländemodellierung
- Aufschüttungen und Gebäudehinterfüllung
- Erd- und Unterbauarbeiten im Straßenbau und ländlichen Wegebau
- Bodenverbesserungsmaßnahmen
- Kanalaushubarbeiten
- Verwertung und Entsorgung von Bodenaushub
Abbruch
Abbruch
Auch bei komplexen Rückbaumaßnahmen in guten Händen.
- Durchführung von Rückbauarbeiten jeglicher Bauweisen
- Rückbau von kontaminiertem Altbestand inklusive Überwachung nach DGUV Regel 101-004
- Entsorgung von Bauschutt und -abfällen
Einsatzgebiet
Unser regionales Einsatzgebiet für Schüttguttransporte und Speditionsleistungen.
unsere GESCHICHTE
CHRONIK
Vom ersten Henschel-Kipper bis zum eigenen Fuhrpark – über sechs Jahrzehnte Transport, Erdbau und Entsorgung im Hunsrück.
Einer der ersten
Der Haubenwagen gehört zu den ersten Fahrzeugen des Betriebs. Über viele Jahre ist er im Asphalttransport im Einsatz – mit Doppelbereifung auf der Hinterachse für die schweren Lasten.
„Die Rotte“
Der Fuhrpark steht vor der ehemaligen Scheune an der Ortsausfahrt Schlierschied in Richtung Woppenroth. Schichtbeginn: 04:00 Uhr.
Ausbau der B 9 am Kreuz Ingelheim
Beim Ausbau der B 9 am Autobahnkreuz Ingelheim (A 61) beliefert der Betrieb vor allem die Mischanlage Ingelheim mit Zuschlagstoffen aus dem Steinbruch Kirn. Im Bild: hinten ein Henschel 256, in der Mitte ein 180er MAN, vorne ein 212er MAN.
Magirus Deutz 232er
Ein Magirus Deutz 232er, Baujahr um 1973/74, verstärkt den Kipperbestand – robuster Dreiachser für Erdbau und Baustellenverkehr.
Der erste Silozug
Der 256er MAN-Hauber ist der erste Silozug im Betrieb – „billig im Sprit“ und einer der ersten Lkw mit Vorschaltgruppe und Luftfederung. Zwei Fahrzeuge sind als 36-t-Züge im Einsatz. Mit der Zeit wächst der Bestand auf sieben Silozüge.
„Das Bienchen“
Der MAN mit dem Dreikammer-Aufbau aus Schweden trägt 28,4 t Zuladung bei 280 PS. Am Seitenfenster hängt ein Michelin-Männchen: Brennt es nicht, weiß jeder – Schlafenszeit für den Fahrer. Nach 1.200.500 km geht „das Bienchen“ außer Dienst.
Kommunaltechnik kommt hinzu
Mit dem Scania 112 H übernimmt der Betrieb Kanal- und Entsorgungsarbeiten. Orange wird zur zweiten Betriebsfarbe.
Im Steinbruch
Der MAN F2000 holt Material direkt am Bruch ab – Radlader und Kipper im eingespielten Takt. Herrmann steht nun für Transport, Erdbau und Entsorgung.
FAQ
HÄUFIGE FRAGEN
Jedes Bauvorhaben ist individuell – doch einige Fragen tauchen immer wieder auf. Hier finden Sie Antworten auf die häufigsten Anliegen rund um unsere Leistungen.
Welche Informationen benötigen Sie, um ein Angebot zu erstellen?
Für ein konkretes Angebot benötigen wir möglichst genaue Angaben zum Projekt: Grundstücksgröße, geplante Bauart (z. B. Einfamilienhaus, Halle), vorhandene Geländebeschaffenheit sowie Bau- oder Lagepläne, falls vorhanden. Idealerweise besichtigen wir die Fläche vor Ort, um Aufwand und Bodenverhältnisse realistisch einschätzen zu können.
In welchen Regionen führen Sie Erdarbeiten durch?
Unser Haupteinsatzgebiet umfasst Rheinland-Pfalz und Hessen. Besonders häufig sind wir im Großraum Mainz, Wiesbaden, Koblenz, Frankfurt und im Westerwald aktiv. Bei größeren Projekten prüfen wir gern individuell, ob ein Einsatz auch außerhalb dieser Regionen möglich ist.
Übernehmen Sie auch den Abtransport und die Entsorgung des Aushubs?
Ja, selbstverständlich. Wir kümmern uns nicht nur um die Ausführung der Erdarbeiten, sondern auch um die fachgerechte Verwertung oder Entsorgung des Bodenaushubs – je nach Materialart und geltenden Vorschriften. Dabei arbeiten wir mit zertifizierten Entsorgungsstellen zusammen und sorgen für die lückenlose Dokumentation.
Wie lange im Voraus sollte ich Erdarbeiten beauftragen?
Gerade in der Hochsaison (Frühjahr bis Herbst) empfiehlt es sich, Erdarbeiten möglichst frühzeitig anzufragen – idealerweise einige Wochen im Voraus. So können wir Ihre Baustelle verlässlich einplanen und ohne Verzögerung starten.